证券配资平台持续推动 MPV 产品的普及进程
2025 年 8 月 21 日，东风风行星海 V9 越享系列正式面向市场发售。这款车型定位为 20 万元以内价格区间的中大型插电式混合动力 MPV，共推出舒适型与豪华型两个版本。其中，舒适型官方指导价为 17.99 万元，豪华型为 19.99 万元 ，在享受国补央补政策后，起售价低至 14.99 万元与 16.99 万元。该车以续航、空间、舒适、安全、品质五个维度的显著提升，力求以燃油车价格区间，为消费者呈现高端新能源 MPV 的驾乘感受。
明星助力发布 认可产品实力
在新品发布会上，中国香港演员吴镇宇作为风行星海 V9 明星推荐官惊喜现身。吴镇宇基于自身长期乘坐商务车的实际体验，与东风风行星海 V9 产品总监陈正宇就当下中国品牌豪华 MPV 的发展态势展开交流。交流中，吴镇宇对星海 V9 越享系列在空间表现、品牌价值以及性价比方面的优势给予了充分肯定。
购车权益丰厚 质保服务贴心
自 2025 年 8 月 11 日至 9 月 30 日 24 时前，完成购车开票的消费者，可享受价值 2.9 万元的专属权益与价值 4 万元的越享权益。同时，车辆提供 8 年或 16 万公里的整车质保服务，为消费者全周期用车提供保障。
25 年专注 MPV 领域 深度洞察用户痛点
东风风行在 MPV 市场已积累长达 25 年的发展经验。自 2001 年推出首款菱智车型，打破合资品牌在 MPV 市场的垄断格局后，始终紧贴时代需求，持续推动 MPV 产品的普及进程，其 MPV 车型全球累计销量已达 118 万台。东风柳州汽车有限公司总经理林长波强调，品牌深耕 MPV 市场的初衷从未改变，致力于成为" MPV 开拓者、普及者以及引领者"。针对当下消费者对新能源车在技术可靠性、功能实用性、驾乘舒适性与安全性等方面的更高要求，东风风行推出了星海 V9 越享系列。
为精准把握用户需求，东风风行针对 10000 名潜在用户及保有客户，包含大家庭用户、政企工作人员、中小企业主、泛退休等人群展开调研，总结出 20 万元以下 MPV 用户普遍关注的五大核心问题：续航能力不足、第三排空间与后备箱空间难以平衡、第二排与第三排乘坐舒适性欠佳、对车辆安全性存在顾虑以及对产品品质有所担忧。
五大维度升级 精准回应市场需求
续航升级：三项同级领先指标
星海 V9 越享系列搭载东风集团的马赫双擎混动系统，该发动机曾荣获"中国芯"十佳称号。在续航方面，车型实现 CLTC 纯电续航 200 公里、百公里馈电油耗 5.27 升、综合续航 1300 公里的同级领先成绩，每公里使用成本约 0.12 元。车辆还支持超级快充，电量从 30% 充至 80% 仅需 18 分钟。
空间升级：灵活布局实现空间最大化
车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5230×1920×1820mm，轴距达 3018mm，车内空间得房率达 85.2%。第三排采用同级独有的 4/6 下沉放平设计，可与地板齐平。7 人乘坐模式下，后备箱容积为 593L；2 人模式时，最大装载空间可拓展至 2616L。车内共设有 42 处储物空间，满足不同乘客的物品存放需求。
舒适升级：越级配置提升乘坐体验
座椅采用 30 毫米高回弹海绵材质打造，第二排座椅支持左右调节，最大通道宽度达 200mm，并配备加热、通风、按摩功能。车辆配备双侧电滑门，具备 6 种操控方式。此外，还搭载四音区独立语音唤醒、无感启动与锁车不断电功能，转弯半径仅 6.15 米，全方位提升驾乘舒适度。
安全升级：多重防护确保出行安全
安全配置上，车辆配备包含 8 项功能的 L2 级智能辅助驾驶系统及 360° 超清全景影像，辅助预防事故发生。车身获得" 2024 中国十佳车身"认证，采用环状多通道传力路径与全包围热成型安全座舱设计。其"铠甲电池 3.0 "经过 132 项高标准测试，可实现极端情况下 30 分钟不起火不蔓延。车内采用 0 溶剂胶及母婴级面料，VOC 排放和气味等级均低于国家标准。
品质升级：长期质保结合东方美学设计
依托 70 余年造车经验与东风集团技术支持，星海 V9 越享系列采用军工级品控标准，提供 8 年或 16 万公里整车质保，超越部分 30 万级以上 MPV 质保政策。设计层面，融入中国元素，前脸的"青云梯"造型灵感源自故宫石阶，内饰以"山云涧"为理念，搭配星舰环抱座舱、悬浮中岛副仪表屏及水波纹内饰样式，凸显豪华质感。
完成首批交付 强化市场占位
发布会上，吴镇宇作为"明星推荐官"，向首批车主交付了车辆钥匙。此前，星海 V9 已受到樊登、胡玲等用户的认可与选用。该车型凭借" 20 万内唯一中大型插混 MPV "的市场定位，以及 3 项同级唯一、18 项同级第一、16 项同级领先的产品特性，进一步完善了东风风行星海序列的产品布局，助力品牌拓展多元化出行场景市场，推动" MPV 价值重塑" 的行业变革。
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